Dakar Argentina Chile 2011./ 2012

[Marocatlasgib4x4 Club]

  

[Alfred Balban]

[Alfred Balban]

El piloto español Carlos Sainz (Volkswagen) ha lamentado los problemas mecánicos que lo han alejado de la lucha por el Dakar y recordó que su objetivo era revalidar la corona del año pasado, no luchar por los otros dos cajones del podio.

"Vinimos a ganar el Dakar; quedar segundos o terceros no me preocupa", ha comentado Sainz

Sainz completó un buen primer tramo de la undécima especial, entre Chilecito y San Juan, en el que consiguió sacarla un minuto y medio al qatarí Nasser Al Attiyah (Volkswagen), líder de la carrera. Pero en el segundo sector, después de unos 160 kilómetros neutralizados, el madrileño rodó inmerso en el polvo que levantaba el Touareg de Al Attiyah.

Sainz se desplazó un poco hacia la derecha para salir de la nube de polvo y pisó un escalón que estaba debidamente señalizado en el libro de ruta con el símbolo de peligro.

"Me fui un poco a la derecha y entré frenando en al agujero. Había un escalón bastante fuerte y rompimos la suspensión entera", explicó.

Sainz y su copiloto Lucas Cruz esperaron la llegada de su compañero de equipo Mark Miller, que traía los repuestos de las piezas necesarias para tratar de reparar el automóvil.

Finalmente lo consiguieron, aunque llegaron a la meta con solo tres frenos y casi una hora y cuarto más tarde que Al Attiyah, que tiene muy cerca su primer Dakar.

Pese a esta decepción, Sainz relativizó el fracaso en este Dakar, y aseguró que ha cumplido los grandes objetivos que se ha puesto en su trayectoria.
"He sido capaz de ganar todos los objetivos que me he propuesto. He ganado el mundial de rallys dos veces y el Dakar. Si estuviera enfadado no sería justo conmigo mismo".

El piloto qatarí Nasser Al-Attiyah (Volkswagen) ha afirmado será "lo más cauto posible" en las dos etapas que restan. "Hemos arrancado bien la especial, optando por permanecer detrás de Peterhansel. El coche está respondiendo francamente bien. No hemos tenido ningún problema".

Además, Al-Attiyah confesó que "no sé qué le ha pasado a Carlos, espero que pueda reparar el problema". "Sainz estaba atacando fuerte desde atrás. Yo, por mi parte, estoy satisfecho con mi actuación. Hemos hecho un buen trabajo. Voy a darlo todo para llegar bien a Buenos Aires. Mañana será otro día y nos toca abrir pista".

Coma: "El viernes es un día clave"

El piloto de motos español Marc Coma (KTM) consideró que el viernes, es el "día clave" para sellar su triunfo definitivo en el Dakar, en el que sigue líder de motos con una ventaja de 15 minutos y 59 segundos sobre el segundo, el francés Cyril Despres (KTM).

"El viernes es el día clave. Tenemos un margen que nos da cierta tranquilidad, pero 555 kilómetros de especial son muchos", dijo el catalán al acabar la undécima etapa, entre Chilecito y San Juan, en la que fue segundo a poco más de dos minutos de Despres.

Coma destacó el nivel de exigencia de la etapa de hoy debido a las altas temperaturas que se registraron, y aseguró que esta edición está siendo "extremadamente dura".

Explicó que la jornada pasó sin sobresaltos, aunque tuvo un pequeño problema con la suspensión delantera de su máquina que no le hizo perder tiempo en la general.

A falta de dos jornadas para el final, el piloto no quiere ni oír hablar de su tercera corona del Dakar, y recuerdo que aún queda un día muy largo.
"Mañana será un día muy largo y complicado. Intentaremos hacer como hasta ahora y no cambiar las cosas. Esperemos que todo salga bien", indicó.

Por su parte el piloto francés Cyril Despres (KTM)  ha reconoció que "todavía no ha llegado el momento de hacer balance" del Dakar, y confía en tener opciones de acceder al liderato en motos, a pesar de que cuente con casi 16 minutos de desventaja respecto al líder, Marc Coma.

"Para triunfar hay que emplearse a fondo y eso es lo que he hecho. He hecho todo lo que he podido, todo lo que sé hacer. Ha sido una especial muy bonita: al margen del crono, he disfrutado mucho de la etapa".

"En 2007 gané cuando quedaban dos días para culminar la carrera. Sin esperanza no se puede conducir a esta velocidad. Conservo la esperanza y sigo dispuesto a atacar. Coma y yo pilotamos los dos una KTM, lo cual es una ventaja", recordó.

"Estamos bastante cerca, aunque todavía no ha llegado el momento de hacer balance. Aún quedan dos días".

[Alfred Balban]

Clasificaciones

 

GENERAL MOTOS:

 

1. Marc Coma (ESP-KTM) a 43h.12:44
2. Cyril Despres (FRA-KTM) a 15:59
3. Francisco López (CHI-Aprilia) a 49:24
4. Helder Rodrigues (POR-Yamaha) a 1h.35:10

5. Juan Pedrero (ESP-KTM) a 2h.42:55
6. P.A Ullevalseter (NOR-KTM) a 2h.57:45
7. Jean de Azevedo (BRA-KTM) a 3h.24:31
8. Ruben Faria (POR-KTM) a 3h.49:46
9. Quinn Alexis Cody (USA-Honda) a 4h.18:26
10. Henk Knuiman (HOL-KTM) a 4h.23:56

 

GENERAL COCHES:
 

1. Al-Attiyah (QAT-Volkswagen) a 38h.34:01

2. Giniel de Villiers (RSA-Volkswagen) a 51:49

3. Carlos Sainz (ESP-Volkswagen) a 1h.27:27

4. Stéphane Peterhansel (FRA-BMW) a 1h.40:45

5. Krzysztof Holowczyc (POL-BMW) a 4h.02:54

6. Mark Miller (USA-Volkswagen) a 4h.42:38

7. Ricardo Leal (POR-BMW) a 6h.15:38

8. Christian Lavieille (FRA-Nissan) a 7h.02:56

9. Guilherme Spinelli (BRA-Mitsubishi) a 8h.00:52

10. Matthias Kahle (ALE-SMG) a 14h.18:14

 

GENERAL CUADRICICLO:

 

1. Alejandro PATRONELLI (ARG) a 23:48:53
2. Sebastian HALPERN (ARG) a 01:11:08
3. Josef MACHACEK (CZE) a 02:45:56
4. Pablo S. COPETTI (ARG) a 05:47:20
5. Christophe DECLERCK (FRA) a 05:57:51

 

GENERAL CAMIONES:

 

1. Chagin, Savostin y Shaysultanov (RUS) a 14.56:38 
2. Kabirov, Belyaev y Mokeev (RUS) a 00.17:27
3. Nikolaev, Mizyukaev y Rybakov (RUS) a 02:44:06
4. Echter, Ruf y Klein (DEU) a 04:56:26

5. Mardeev, Demyanenko, Mardeev (RUS) a 05:06:10

[Alfred Balban]

[Alfred Balban]

Looks like Carlos Sainz has had problems on todays stage,still on the track,broken suspensions.

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El piloto qatarí Nasser Al Attiyah (Volkswagen) ha ganado la undécima etapa del Dakar y ha quedado a un paso del título, después de que el español Carlos Sainz (Volkswagen) sufriera problemas mecánicos que le hicieron perder más de una hora.

El qatarí es líder de la prueba con más de 50 minutos de ventaja sobre el surafricano Giniel De Villiers (Volkswagen), que superó a Sainz en la segunda posición.

El francés Stéphane Peterhansel (BMW) fue segundo y ocupa provisionalmente la tercera posición en la general, a la espera del resultado final de Sainz, que aún no ha completado la etapa.

Coma sigue lider en la general

El piloto de motos francés Cyril Despres (KTM) se ha adjudicado la etapa y recortó algo más de dos minutos al español Marc Coma (KTM), que fue segundo y sigue líder de la general con 15 minutos y 59 segundos de ventaja.

El tercer clasificado de la etapa, disputada entre las localidades argentinas de Chilecito y San Juan, fue el chileno Francisco 'Chaleco' López (Aprilia), que llegó a 6:20 de Despres y mantiene la tercera plaza en la clasificación general a falta de dos jornadas para el final del rally.

Los españoles Joan Pedrero (KTM) y Jordi Viladoms (Yamaha) fueron noveno y décimo respectivamente, en una larga especial de 529 kilómetros en la que los competidores tuvieron que lidiar con las altas temperaturas.

 

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Etapa 9 COPIAPÓ - COPIAPÓ

Viernes, 07 de Enero de 2011 18:44

Enlace, 35 km Especial, 235 km Si se mira únicamente al kilometraje del día se podría pensar que el bucle Copiapó-Copiapó es un paseo anodino en el desierto. Sin embargo es posible que para muchos, el rally se juegue en las majestuosas dunas de esta etapa. En ciertos lugares, la profundidad de las depresiones, formadas por las montañas de arenas, condena al que se pierda allí a interminables maniobras. En una jornada con muchas trampas, hay mucho para perder… pero también mucho para ganar para los expertos en obstáculos. Los consejos más elementales sobre el desinflado de neumáticos son posiblemente los que no habrá que olvidar para no quedar estancado. Para agregar un toque espectacular, la largada, para los motoristas, se dará en línea: en filas de a 10 para los mejores clasificados, luego de a 20.

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MIERCOLES 12 DE ENERO

COPIAPÓ - CHILECITO

 

 

Enlace, 686 km

Especial, 176 km

Los competidores retoman aquí sus ropas de montañeses para atravesar la Cordillera de los Andes. No habrá que olvidar las máquinas de fotos para inmortalizar el regreso en enlace por la ruta 60, después de haber cruzado la frontera en el Paso San Francisco. Después de esos momentos agradables, los pilotos tendrán probablemente que enfrentar un golpe térmico. En esta estación del año, siempre hace mucho calor en las blancas dunas de Fiambalá. La estadía allí será más corta que los años anteriores, pero tras diez días de carrera, el sector puede resultar decisivo para los amateurs que acumulan ya mucho cansancio.

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Etapa 11 CHILECITO - SAN JUAN

Jueves, 13 de Enero de 2011 11:14

JUEVES 13 DE ENERO  CHILECITO - SAN JUAN     Enlace, 164 km Especial, 622 km No cambiamos de país, pero la impresión de penetrar en regiones nuevas es real. Los contrafuertes de la Cordillera de los Andes se parecen a veces a los del far-west. Es el caso en los fabulosos cañones del primer sector cronometrado. Una pequeña melodía de Ennio Morricone encajaría perfectamente con el decorado más arenoso del segundo tramo, donde los competidores navegarán entre chimeneas mágicas. A pesar de las apariencias, no estamos en el cine: habrá que mantenerse concentrado y eficiente en más de 600 kilómetros para conservar el beneficio de los esfuerzos realizados hasta aquí.

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